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硬核科技显实力 国之重器增底气

2019-11-30 18:11:23   【浏览】4761

资料来源:《科学技术日报》

上海,9月17日,科技日报——侯文淑,我们的记者王春,机器人谐波减速器的核心设备,寿命超过3万小时。碳纤维技术车身,可灵活分组的下一代地铁;山岭隧道“穿山甲”tbm硬岩掘进机实现了世界最高的日进尺86.5米...第21届中国国际工业博览会(以下简称“工人博览会”)于17日在上海开幕。科技部展区以“高端制造与绿色能源”为主题,带来完整的“硬核”技术。中国的国宝,中国的信心,以及现场的观众都在近距离观察中国自主创新的魅力。

城际高铁项目、氢燃料电池发动机、百万吨先进煤炭间接液化及产品加工成套技术、先进压缩空气储能系统、人工心脏、高性能光电倍增管、送粉金属3d打印机等66项创新实用先进技术成果。在科技部的展区展出。

地铁是现代城市轨道交通技术的高度集成代表,也是未来技术创新的方向。中国铁路青岛四方机车车辆有限公司副总工程师丁三三表示:“下一代地铁是一种智能地铁列车,编组灵活,无人驾驶,时速从目前的80公里提高到140公里。”丁三告诉记者,碳纤维材料用于车身、车体、转向架等部件,使总重量减少了13%。

重量轻、能效高、噪音低、适应性强、智能化...下一代地铁列车经过了3年的技术研究,并于7月在广州进行了测试和验证。它代表了未来城市轨道交通发展的新方向。丁三三走到火车模型前,说火车驾驶舱是设计成无人驾驶的。另外,所有的窗户都装有智能显示屏,可以根据车内的灯光自动调节显示屏显示,还可以与车内乘客互动,为乘客提供出行服务。

硬岩隧道掘进机(tbm)与山岭隧道穿山甲一样,可以在挖掘出渣的同时实现多道工序的同时并行工作。Tbm是隧道开挖领域科技附加值最高的设备。它是国家铁路、水利、国防等重大工程领域不可缺少的重型设备。“刀头切割机曾经被外国垄断,”中铁装备的工作人员崔明明告诉记者,该设备在刀头切割机、灾害预测、围岩感知等技术上取得了重大突破和创新,打破了外国垄断。

该项目由中铁工程设备集团有限公司和浙江大学共同开发。其中,刀头和排刀技术及先进的聚焦测深地质预报技术达到国际领先水平。其新的驱动方案“变频电机液压马达惯性飞轮液体粘性调速离合器”电液配合和灵活泄压,实现了tbm掘进技术史上的突破,避免了施工现场的停工,实现了世界最高的每天86.5米掘进。该掘进机的成功发展,使国内掘进机实现了历史性的跨越,在中国的市场占有率达到0-90%,销售额达到73亿元,经济效益和社会效益显著。

现场展示了许多新成果,展示了近年来核心技术的突破,展示了国家的竞争力。“中国每年工业能耗约为29.1亿吨标准煤,但150摄氏度以下的余热(低品位热能)往往是‘余热’,其总量相当于工业能耗的14.2%。如果能有效利用40%的余热,一年可节约1.65亿吨标准煤,意义重大。”上海交通大学制冷与低温工程研究所所长王如珠说。基于几十年制冷与换热技术的研发,王如珠带领团队开展“低品位余热回收技术及热泵设备研发示范”项目,解决节能减排的“痛点”。

新一代高性能谐波减速器,宁德时代300瓦时/千克高比能动力电池的开发应用,光伏微电网关键技术的研究及逆变设备的发展...这些展品主要是国家科技计划近年来在现代交通、先进制造、绿色能源等技术领域取得的具有代表性的高科技成果,重点是近期国家在先进轨道交通、新能源汽车等现代交通领域的科技计划。在附加材料制造、智能机器人、主要科学仪器设备开发等先进制造领域,以及可再生能源、煤炭清洁高效利用等先进能源领域,有70多项具有较强代表性和示范作用的高科技成果。项目包括56个国家重点研发计划重点专项、18个国家863计划项目和2个国家973计划项目。

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